Andramatin hingga Arsitek Korea Garap Desain Terminal 4 Soetta

Bandara Soekarno Hatta akan memiliki terminal baru, yaitu Terminal 4. Saat ini, prosesnya memasuki tahap perencanaan desain terminal. Direktur Utama PT Angkasa Pura II (Persero) Muhammad Awaluddin mengatakan, perancangan desain terminal 4 Bandara Soekarno Hatta akan melibatkan arsitek lokal dan internasional seperti Andramatin, hingga arsitek dari perusahaan Yooshin Engineering Corporation asal Korea. "Desainer asing dan lokal," kata Awal di Terminal 3 Bandara Soekarno-Hatta, Tangerang, Jumat (24/1/2020). Kerja sama antara arsitek lokal dan asing dinilai dapat meningkatkan kualitas terminal 4 dibandingkan terminal-terminal sebelumnya. Terminal 4 akan memiliki desain dengan unsur budaya lokal. "Ada sentuhan art, culture dan tourism. Jadi konten-konten lokal harus banyak kita dorong," ucapnya. Secara lebih rinci, VP Corporate Communication Angkasa Pura II (Persero) Yado Yarismano mengatakan, terminal 4 melibatkan beberapa konsorsium desain. Adapun salah satunya dari Badan Usaha Milik Negara (BUMN) PT Bina Karya dan arsitek kenamaan lokal. "Kita ada PT Bina Karya (Persero), Yooshin Engineering Corporation, PT Lapi Divusi, Aéroports De Paris Ingénierie, PT Grha Matra Desain Indonesia, Andramatin, PT Nur Straits Engineering,...
Read More
Bakal Paling Besar, Bandara Soetta Siap Dilayani Robot

Bakal Paling Besar, Bandara Soetta Siap Dilayani Robot

Jakarta - Bandara Soekarno-Hatta (Soetta) akan menjadi bandara yang paling besar se-Asia Tenggara usai dimulainya desain pembangunan terminal 4. Kapasitas penumpang Soetta akan mengalahkan Changi Airport di Singapura, Suvarnabhumi Airport di Thailand, KL Internasional Airport di Malaysia, dan Noi Bai Airport di Vietnam. Perancangan desain sudah dimulai hingga 18 bulan ke depan atau pada 2021 pembangunan fisik akan dilakukan san selesai pada 2024. Dengan beroperasinya terminal 4, makan daya tampung Soetta meningkat drastis. Bahkan pengoperasian terminal Bandara Soetta akan banyak menggunakan teknologi digital atau robot dalam memberikan pelayanan. Bagaimana ceritanya, simak selengkapnya di sini: https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/d-4838982/bakal-paling-besar-bandara-soetta-siap-dilayani-robot/1 Source: Detik Finance ...
Read More
Design of Terminal 4 Construction at Soekarno-Hatta International Airport Officially Begins!

Design of Terminal 4 Construction at Soekarno-Hatta International Airport Officially Begins!

Jakarta - PT Angkasa Pura II (Persero) kicked off a series of preparations for the design of the construction of Terminal 4 today, Friday 27 December 2019. Following the kick off, PT Angkasa Pura II and KSO Karya Bersama Nusantara will formulate the overall design of Terminal 4 within the next 18 months, including technical planning design, financing structure and overall terminal operational arrangement design at Soekarno-Hatta International Airport. KSO Karya Bersama Nusantara was the winner of the "Planning for Terminal 4 of Soekarno-Hatta International Airport" consisting of PT Bina Karya - Yooshin Engineering Corporation - PT LAPI Divusi. PT Angkasa Pura II President Director Muhammad Awaluddin said after the design was agreed upon, construction of Terminal 4 would begin in mid-2021. "Today there is a kick off design of the construction of Terminal 4, where later physical development will only be carried out in 2021 and completed in early 2024. Terminal 4 will become the largest aircraft passenger terminal in Indonesia with a...
Read More
PT. LAPI Divusi Paparkan Radar Dihadapan Panglima TNI

PT. LAPI Divusi Paparkan Radar Dihadapan Panglima TNI

PUSPEN TNI (2/1),- Tim PT. Lembaga Afiliasi Penelitian dan Industri (LAPI) Divusi yang dipimpin oleh Direktur Utama (Dirut) Ir. Akhmad Hadiyan Lukita memaparkan tentang Radar dihadapan Panglima TNI Jenderal TNI Dr. Moeldoko bertempat di Ruang Rapat Panglima TNI Jl. Merdeka Barat No. 2 Jakarta Pusat, Jumat (2/1/2015). Hadir pada kesempatan tersebut, Kasum TNI Marsdya TNI Agus Supriyatna, Irjen TNI Letjen TNI Syafril Mahyudin, Koorsahli Panglima TNI Mayjen TNI Wisnu Bawa Tenaya, para Asisten Panglima TNI, Pangkohanudnas Marsda TNI Hadiyan S. serta Kapuspen TNI Mayjen TNI M. Fuad Basya. Kepala Bagian Radar PT. LAPI Divusi Ir. Riza Satria Perdana mengatakan, PT. LAPI Divusi berdiri tahun 2004 dan merupakan bagian perusahaan di bawah Satuan Usaha Komersial ITB bergerak di bidang teknologi informasi yang salah satunya adalah Radar. Dikatakan, sebelumnya bekerjasama dengan Pangkohanudnas telah mengadakan penelitian di Satrad 232 Dumai yang meliputi pengamatan alur data di Cabin, pengamatansystem software air scan, pengamatan latihanintercept di Operasi Cabin serta pemahaman dokumentasi Radar. “PT. LAPI Divusi berupaya memodernisasi...
Read More
Polisi Angkasa Cap Ganesha

Polisi Angkasa Cap Ganesha

Bandara Polonia punya sistem pengaturan lalu lintas penerbangan baru. Buatan Bandung, murah dan canggih. RASA takut menggelayuti pikiran Erni Tetanel. Rencananya, ibu empat anak ini akan bepergian dengan pesawat dari Jakarta ke Medan. Tapi berita kecelakaan Lion Air di Solo membuatnya berpikir dua kali. "Rasanya tidak tenang," kata perempuan separuh baya ini. Daripada deg-degan terus, Erni akhirnya memutuskan berangkat dengan kapal laut. Seandainya calon penumpang pesawat seperti Erni paham tentang teknologi yang dipakai Bandar Udara Polonia, Medan, ia sebenarnya tak perlu khawatir. Sejak bulan lalu, Bandara Polonia telah menggunakan sistem baru. Namanya radar data processing system (RDPS). Sistem ini bertugas mengatur lalu lintas penerbangan layaknya polisi lalu lintas di darat. Sebelumnya, Polonia memakai sistem pengendali lalu lintas buatan 1960-an produksi Thompson, Prancis. Tapi, dengan alat itu, pusat pengendali Medan yang mencakup angkasa Riau, Sumatera Utara, Aceh, dan Singapura cuma bisa mendeteksi pesawat dengan data terbatas. Pada sistem itu, tak ada peringatan dini bahaya tabrakan pesawat dari arah berlawanan. Pengawas udara di darat tak bisa...
Read More